进口煤这块,最近说实话有点尴尬。干这行的人都知道,进口煤之前一直是国内煤价的天花板之一,结果现在进口煤的价格反而倒挂了。
印尼5500大卡的动力煤,FOB报价大概在72美元左右,加上运费、关税、增值税,到岸成本算下来折人民币大概850块上下。可国内港口现货才820块左右,进口煤比国产煤还贵二三十块。这种倒挂局面下,进口商的利润空间被压缩得厉害,很多人宁愿少订甚至不订。
海关总署的数据也反映了这一点:7月份进口煤总量大概在3200万吨左右,比6月份少了差不多400万吨,同比去年也降了10%出头。印尼煤、俄罗斯煤、蒙古煤都有不同程度的缩量,尤其是俄罗斯煤,因为结算和物流的问题,进口量下滑最明显。
这对国内市场其实是个利好信号——进口少了,国产煤的替代空间就大了。沿海电厂虽然以前习惯多买进口煤,但现在价格倒挂,他们也不得不在国内市场补货。不过这种情况能不能持续,还得看国际海运费的走势和汇率变化,毕竟进口煤的成本波动因素太多了,谁也不好说下个月是啥情况。